Brandpreventiekennis voor elektrische fietsen

Controleer regelmatig de circuitaansluitpunten van elektrische fietsen om te voorkomen dat los contact vonken en verhitting op de contactpunten veroorzaakt; Voorkom het optreden van kortsluiting en serie-elektrische ongelukken veroorzaakt door veroudering en slijtage van het circuit. Bij normaal gebruik van elektrische voertuigen moeten, als er een storing optreedt, professionele onderhoudsinstellingen of personeel worden geselecteerd. Demonteer de elektrische beveiligingsapparatuur niet zonder toestemming en zorg ervoor dat de elektrische circuits en beveiligingsapparatuur intact en effectief zijn. Bij het opladen van de accu van een elektrische fiets komen er brandbare gassen vrij, dus opladen mag niet in een smalle of afgesloten omgeving gebeuren. Doe dit zoveel mogelijk buitenshuis, of verwijder de batterij en laad deze apart op. Bij het opladen is het noodzakelijk om een ​​geschikt circuit te kiezen en het leggen van het circuit moet worden gerepareerd en geïnstalleerd. Er moeten kortsluit- en lekbeschermingsapparaten worden geïnstalleerd.
Elektrische voertuigen moeten uit de buurt van brandbare materialen worden opgeladen en mogen niet te lang worden opgeladen. Als de oplaadtijd te lang is, kan de oplader oververhit raken en brand veroorzaken. Bij het opladen moet dit volgens de instructies gebeuren en de oplaadtijd mag in principe niet langer zijn dan 10 uur. Tijdens het opladen moet de oplader op een plaats worden geplaatst waar de warmte relatief gemakkelijk kan worden afgevoerd; Als de accukwaliteit van een elektrische fiets slecht is of langdurig wordt gebruikt, kan de temperatuur van de oplader gemakkelijk hoog oplopen, waardoor brand kan ontstaan. Daarom mag opladen tijdens de nachtelijke slaap niet lichtvaardig worden opgevat.
Tijdens het starten en beklimmen van een elektrische fiets moeten pedalen worden gebruikt om te helpen bij het bewegen, om overmatige startstroom en langdurige overbelasting van componenten te voorkomen, wat schade door oververhitting aan motorspoelen, circuits, batterijen en snelheidsregelaars kan veroorzaken. en zelfs tot rampen leiden. Probeer het rijden op regenachtige of ondergelopen wegen zoveel mogelijk te vermijden om te voorkomen dat de motor tijdens het opladen water krijgt, kortsluiting maakt en vlam vat.
Bovendien zouden lithiumbatterijen de voorkeur moeten hebben bij de aanschaf van elektrische voertuigen. Het heeft een grote capaciteit, een laag eigen verbruik en een lage vervuiling. Ten tweede hebben droge loodzuurbatterijen een goede afdichting en lekken ze niet gemakkelijk elektrolyt. Het is noodzakelijk om vervuiling, corrosie en letsel veroorzaakt door elektrolytlekkage te voorkomen. Bij de aanschaf van een elektrisch voertuig is het ook noodzakelijk om de producthandleiding aandachtig te lezen en deze volgens de handleiding te bedienen. Het is ook noodzakelijk om een ​​batterij te kiezen die past bij het model en de specificaties van het elektrische voertuig, de lader en de motor.